Для зарегистрированных пользователей доступен сервис ICQ диспетчер грузоперевозок
Вы можете оперативно получать интересующие вас грузы/транспорт на Ваш номер ICQ
Эта компания не кому не платят пол страны ее разыскивают занимаются мошенничеством.Не попадитесь на их удочку. Директор этой компании Ломакина Светлана г.Санкт-Петербург или Великий-Новгород
ЗАО Балттранс, они же ООО Аметист, г. Санкт-Петербург, платить не хотят ни в какую, одни только завтраки, любимая отговорка "нам еще деньги не перечислили". Ваши отношения с заказчиком - ваше дело, расчитаться с перевозчиком вовремя - дело чести
Поставить груз в СВХ или ЗТК и выжимать деньги- философия таможни. Время играет против вас, вы платите, а потом решаете, что делать дальше. Но эту тактику осваивают агенты в портах. Вас могут загнать во временную ловушку, и вы вынуждены будете платить. Это делается так:
Мы купили груз в Китае, как всегда у нас букировали китайцы. В этот раз попалась какая-то линия CGML, которая выпустила коносамент, где мы – получатели.
Судно принадлежало MSC, естественно они сказали, что по «домашним» коносаментам контейнер не дадут. Ищем агентов CGML, находим с трудом. Это FMG Shipping в Питере и «Агмар» в Новороссийске. Сдаем домашние коносаменты в «Агмар», даем команду отправителю дать телекс-релиз в обмен на сдаваемые «домашние». И тут самое интересное. По какой-то так договоренности, в MSC приходит телекс релиз , где получатели вовсе не мы, а «по ордеру питерского FMG». Нужно индоссировать. Не проблема, говорит FMG и их новороссийский Агмар, с вас за наше передаточное письмо немного наших агентских. Это немного оказалось их 25200 минус эмэссишные 10700р. Навар портовых агентов 500 баксов. Просто за письмо, остальное делали мы. Мы начали возмущаться, но время-то идет, свободное хранение в порту заканчивается. Агмар говорит «мы выполняем указание линии CGML, вот и их китайский прайс по взиманию денег в России (!)». Китайцы же говорят: мы не причем, это все жадные русские агенты. Они показали друг на друга, а мы, ограниченные временем, заплатили за письмо 500 баксов и получили свой контейнер. Вот такой сервис для попавших в FMG и Агмар заблудших поневоле «клиентов».
ПЭК.
При оказании услуг по перевозке нашего груза из Москвы в Санкт-Петербург, "Первая Экспедиционная Компания" привезла нам лишь его часть. Одна коробка отсутствовала полностью, один мешок был порван, часть товара украдена, остальное пересыпано в мешок с надписью ПЭК. В таком виде мы получили товар, выставили претензию. Очень долго сотрудники ПЭКа пытались понять как переправить документы из одного своего офиса в другой. Путем неимоверных усилий им все же удалось этого достичь и вдруг (случайно) на своем складе они нашли нашу коробку. Но вот украденный товар из мешка до сих пор возвращать не собираются. Хотелось бы спросить руководство Первой Экспедиционной Компании - воровство груза - это ваша лучшая услуга за наши деньги?
Некто Кораблев Андрей выступает от лица ООО Интерком ТД г.Екатеринбург . Как правило берет заявки за НАЛ , находит перевозчика , получает деньги и исчезает. Никакого отношения к ООО Интерком ТД он не имеет. Учредительные документы у него на флэшке. Печать поддельная. Может так-же использовать документы уже несуществующей фирмы "Эгида".Если к Вам обратится данный человек , просьба связаться с нами по тел:8(342)2788859
Внимание всем перевозчикам транспортная компания ООО «НЕТАКСИ» или ИП Новиков С.В. находящиеся по адресу г. Москва, ул. Привольная д. 70, кор.1 является неплательщиком и болтунами, будьте осторожны и не работайте с данной фирмой.
Новосибирская компания -"КИДАЛА" Должны за перевозку 86000рублей . скрываются , Их директор "неуловимый джо" , сотрудники говорят , что незнают его телефона. Кормят обещаниями. Есть информация , что должны не только нам.Не попадитесь на удочку этим аферистам.
Всего по вашему запросу найдено: 84 записей Страницы: 0123456789
Черный список недобросовестных партнеров (фирм, компаний, грузоперевозчиков, заказчиков грузоперевозок). Здесь Вы можете оставить свои претензии в адрес недобросовестных партнеров и неплательщиков, а также прочитать информацию о компаниях, которые являются ненадёжными партнерами, заказчиками или поставщиками.
Система орзанизации грузоперевозок Логинвест теперь предоставляет возможность обмениваться информацией о ненадежных партнерах и вместе составлять список недобросовестных партнеров, чтобы избежать нежелательных ситуаций в ведении Вашего бизнеса.
